Do ponto de vista técnico, o projeto de um tubo de escape deve levar em conta vários fatores, incluindo características do fluxo dos gases de escape, controle de temperatura e redução de ruído. O fluxo dos gases de escape dentro do tubo precisa ser o mais suave possível para minimizar a contrapressão e aumentar a eficiência do motor. Ao mesmo tempo, o tubo de escape deve possuir alta-resistência à temperatura, dadas as temperaturas extremamente altas dos gases de escape. Além disso, para mitigar a poluição ambiental causada pelas emissões, um conversor catalítico de três vias é normalmente instalado no sistema de escapamento; este componente converte substâncias nocivas dos gases de escape em substâncias inofensivas.
